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操作絞車回料注意和掉道復軌
來源: 江蘇淮煤礦山設備     發(fā)布時間:2019-10-29      點擊次數:

  回柱絞車回料程序及注意事項。

  1,回柱絞車司機必須聽清楚信號后才準開車,回料人員拴好料后,其他回料人員及無關人員必須撤離回料區(qū)后,拴繩人員才能躲至安全地點發(fā)出信號指揮開車回料。

  絞車在收繩過程中,鋼繩所在巷道嚴禁行人通行,站立。

  2,對于回難度較大,緊貼幫壁的支柱,需使用導向滑輪改變待回支柱受力方向幫助回收支柱,應用專門的穩(wěn)固支柱固定導向滑輪。

  3,回柱絞車回料時,先用繩子頭拴住支架的梁擔或柱子,也可根據回收支架的難易程度用三個繩鉤整體將一擔料回收的操作方法。

  回柱工在拴料時,應有專人監(jiān)護頂,幫圍巖安全,找好安全退路,并有護身支柱。

  在回料過程中發(fā)出信號地點距回料點的距離不少于10m,觀察人員距回料點的距離不少于10m,且必須地處安全地點。

  同時觀察人員必須避開鋼繩受力方向。

  4,絞車回料方向必須從由內向外,嚴禁反方向操作回料。

  5,回柱絞車的安裝:將回柱絞車安置在回料點以外,即工作面煤壁以外10m處(超前點柱以外)頂板完整,支架完好的巷道內,用鐵鏈將回柱絞車的4個輪子拴鉸在鋼軌上,必須保證拴鉸點軌道穩(wěn)固可靠,拴鉸點必須距離軌道接頭1m以上。

  嚴禁拴鉸在軌道接頭,魚尾板和浮軌上。

  并摻打壓柱(不少于4根)穩(wěn)固回柱絞車,在回柱絞車前方2-5m處要參打兩根點柱護繩,防止鋼繩彈回傷人。

  6,回料人員到達工作現(xiàn)場后,回料作業(yè)組長,安全員應首先巡視作業(yè)地點及其附近的安全情況,敲幫問頂,并注意觀察頂幫圍巖,支架的安全情況及回柱絞車,綱繩等的完好情況,經檢查后必須確認回料工作現(xiàn)場無安全隱患或將隱患處理好后,方準組織人員開始進行回收作業(yè)。

  7,使用回柱絞車聯(lián)絡信號的規(guī)定:可用鈴子+按鈕作聯(lián)絡信號,絞車。

  信號規(guī)定為:一響停,二響收繩,三響松繩,四響為故障信號。

  8,使用回柱絞車回料,為了防止意外斷繩彈傷操作人員及其他人員,應在絞車前方2m~5m適當位置用兩根支柱護繩,同時回柱司機不得正對鋼繩受力方向。

  回料點至回柱絞車段不得有任何人員,人員撤至回柱絞車后方5m外(避開鋼繩受力方向)或進入工作面,必須安排一人在工作面上穿口下5m安設警戒防止工作面人員誤入回料作業(yè)區(qū)。

  回柱絞車收繩時,回柱司機不得停留在回柱絞車前方及左右兩側操作絞車,以防絞車壓柱失穩(wěn)拉倒支架或拉垮絞車附近支架危及人身安全。

  掉道車輛復軌措施。

  1,發(fā)現(xiàn)車輛掉道或異常情況,應立即停車處理并及時匯報。

  2,處理掉道車輛事故前,應認真檢查設備及連接裝置,裝載物料捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載物料重心偏斜,捆綁松弛等應絞車先處理好,否則不得進行拿道。

  3,處理車輛掉道前,把鉤工應先與絞車司機聯(lián)系明確,絞車司機必須堅守崗位,用絞車帶緊掉道車輛后再視情況進行處理。

  4,車上道前,不得松繩,必須用規(guī)格不小于5T的手拉葫蘆進行起吊,嚴禁用絞車強拉硬拽復位。

  5,處理車輛掉道時,非工作人員不得在操作范圍內逗留和作業(yè)。

  6,處理車輛掉道人員必須在車輛兩側即站在車輛距巷壁較寬的一側拿道,嚴禁站在道心內,車輛下方及受力方向,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動造成人身事故。

  7,掉道處理工作之后,必須對軌道線路,車輛各部位,鋼絲繩,保險繩,連接裝置,絞車及安全設施等進行詳細檢查維修,證實巷道,軌道和各種安全裝置可靠后,方準允許運行。

  8,掉道處理完畢后,必須將處理掉道用的物料,工具,雜物等及時清除,以免防礙行車。

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